יאַסקאַוואַ האַנדלינג ראָבאָט מאָטאָמאַן גפּ165ר
אין דער פאָרשונג פעלד פוןינדאַסטריאַל ראָובאַץ, סייכל און מיניאַטוריזאַטיאָן זענען די צוקונפֿט אַנטוויקלונג ריכטונג פון ראָובאַץ.מיט דער אַנטוויקלונג פון די צייט, הויך עפעקטיווקייַט און גיכקייַט זענען די הויפּט טאַסקס פון פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע.אין סדר צו באַפרייַען מער אַרבעט, פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, רעדוצירן פּראָדוקציע קאָס און פאַרקירצן די פּראָדוקציע ציקלאָטאַמייטיד האַנדלינג ראָבאָט GP165Rאיז אויפגעקומען.
דיGP165R ראָבאָטהאט אַ מאַקסימום מאַסע פון 165 קג און אַ מאַקסימום דינאַמיש קייט פון 3140 מם.עס איז פּאַסיק פֿאַרYRC1000 קאָנטראָל קאַבאַנאַץ.די נומער פון קייבאַלז צווישן די קאָנטראָל קאַבאַנאַץ איז רידוסט צו איין, וואָס ימפּרוווז מאַינטאַינאַביליטי און גיט פּשוט ויסריכט.די יינציק פּאָליצע פּלייסמאַנט קענען יפעקטיוולי נוצן דעם פּלאַץ.דורך די קאָמבינאַציע מיט אנדערע ראָובאַץ, אַ פאַרביק שורה אויסלייג איז איינגעזען.
דער ראָבאָט קענען זיין וויידלי געניצט אין אָטאַמייטיד אַנמאַנד פאבריקן, וואַרשטאַטן, פרייט סטיישאַנז, דאַקס, אאז"ו ו, אין ערטער מיט מער אַרבעט, וואָס קענען פאַרגרעסערן אַרבעט עפעקטיווקייַט מיט וועגן 50%, זייער רעדוצירן קאָס און דערגרייכן ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ינווייראַנמענאַל שוץ.
קאַנטראָולד אַקסעס | פּיילאָאַד | מאַקסימום ארבעטן קייט | רעפּעאַטאַביליטי |
6 | 165 קג | 3140 מם | ± 0.05 מם |
וואָג | מאַכט צושטעלן | ז אַקס | ל אַקס |
1760 קג | 5.0kVA | 105 °/סעק | 105 °/סעק |
ו אַקס | ר אַקס | ב אַקס | ה אַקס |
105 °/סעק | 175 °/סעק | 150 °/סעק | 240 °/סעק |
די אָטאַמייטיד האַנדלינג ראָבאָט GP165Rקענען פאַרבייַטן מאַנואַל לאַסט קלאַסאַפאַקיישאַן, האַנדלינג, לאָודינג און אַנלאָודינג, אָדער פאַרבייַטן יומאַנז אין האַנדלינג געפערלעך סכוירע, אַזאַ ווי ראַדיאָאַקטיוו מאַטעריאַלס און טאַקסיק סאַבסטאַנסיז, וואָס וועט רעדוצירן די אַרבעט ינטענסיטי פון טוערס, פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע און אַרבעט עפעקטיווקייַט, און ענשור די פּערזענלעך לעבן פון טוערס זיכער, פאַרשטיין אָטאַמיישאַן, סייכל, אַנמאַנד.ניצן אַוואַנסירטע סענסאָרס צו אַקיעראַטלי ידענטיפיצירן אַבדזשעקץ, אַנאַלייז און פּראָצעס דורך די פּראַסעסער, און מאַכן קאָראַספּאַנדינג רעספּאָנסעס דורך די פאָר סיסטעם און מעטשאַניקאַל מעקאַניזאַם.